สายพานของเครื่องสีข้าวโพดสดเป็นอุปกรณ์เสริมที่ขาดไม่ได้ของเครื่องจักรกลการเกษตร นอกจากนี้ยังเป็น "สะพาน" ระหว่างเครื่องยนต์และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นจึงมีบทบาทสำคัญมากในเครื่องจักรกลการเกษตร ในเวลาปกติ ควรใส่ใจสภาพการสึกหรอของมันมากขึ้น เปลี่ยนตามเวลา และบำรุงรักษาให้ดี เพื่อให้เครื่องสีข้าวโพดหวานทำงานได้ราบรื่นยิ่งขึ้น การบำรุงรักษาสามารถเริ่มต้นจากประเด็นต่อไปนี้:
การถอดและติดตั้งเครื่องสีข้าวโพดสด
ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบว่าล้อขับ ล้อตาม และล้อปรับความตึงของเครื่องสีข้าวโพดสดอยู่ในระนาบเดียวกันหรือไม่ โดยทั่วไป เมื่อระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของรอกสองตัวน้อยกว่า 1 เมตร ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 2-3 มม. ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 3~4 มม. เมื่อระยะห่างระหว่างศูนย์กลางมากกว่า 1 เมตร หากค่าเบี่ยงเบนมากเกินไป ควรปรับให้เป็นไปตามข้อกำหนดก่อนการติดตั้งและปรับความตึง
ในระหว่างการถอดและติดตั้ง ควรคลายล้อปรับความตึงก่อน หรือถอดจานล้อที่ปลายแบบปรับความเร็วได้ไม่สิ้นสุดก่อน จากนั้นจึงติดตั้งหรือถอดสายพาน เมื่อสายพานวีใหม่แน่นเกินไปสำหรับการถอดและติดตั้ง ให้ถอกรอกตัวใดตัวหนึ่งก่อน ติดตั้งรอกหลังจากใส่หรือถอดสายพานวีแล้ว ห้ามถอดโดยใช้แรง โดยทั่วไป ควรถอดสายพานวีหลังจากถอกรอกออกแล้ว
การปรับความตึง
ความตึงของสายพานขับเคลื่อนถูกปรับโดยล้อปรับความตึง หากสายพานตึงเกินไป สายพานจะสึกหรออย่างรุนแรง และหากหย่อนเกินไปก็จะลื่นไถลได้ง่าย ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงและแม้กระทั่งไหม้ของสายพานวี โดยทั่วไป เมื่อระยะห่างระหว่างสองล้อประมาณ 1 เมตร ให้กดตรงกลางของสายพานสามเหลี่ยมด้วยนิ้ว และควรหย่อนลงในแนวตั้ง 10~20 มม. ในระหว่างการใช้งาน ให้ตรวจสอบความตึงของสายพานวีและปรับตามเวลา
การเปลี่ยน
ควรเปลี่ยนสายพานสามเหลี่ยมตามเวลาหลังจากเกิดความเสียหาย หากใช้สายพานวีหลายเส้นของเครื่องสีข้าวโพดสดหลายเครื่องร่วมกัน หากเส้นใดเส้นหนึ่งหรือบางส่วนเสียหาย ควรเปลี่ยนเส้นอื่นๆ ในเวลาเดียวกัน และไม่สามารถใช้สายพานใหม่และเก่าร่วมกันได้
